上周，J.D.Power亚太区公司发布最新一项调研显示，今年上半年，国内经销商有1/3没有完成销售目标，亏损比率已经达到了将近50%，而盈利比例则下滑至26%，仅为1/4。更为悲观的是，有90%的经销商不看好下半年的市场，市场难有较大起色。
让人十分悲观的调查数据，也刺激着各个厂家想方设法提升市场的人气。据悉，由于正处“金九银十”的开端，本月以来，各个品牌已经陆续推出了数十款新车型，试图扭转市场颓势，为完成全年销售目标再度“发力”。不过，从乘联会的统计数据来看，市场反应较为平静，似乎并不为其所动，零售依旧维持了低迷的状态。
经销商亏损比例近五成
据了解，J.D.Power经销商满意度调查于6月24日启动，调查针对1605个4S店的总经理、涉及38个品牌、涵盖49个城市，历时将近一个月，共收回373个样本。调查主要分析了包括新车销量、热销车型、库存水平、利润状况、市场信心、下半年的预判、对政策的态度等方面的内容。
调查结果显示，今年上半年，国内经销商有1/3没有完成销售任务，亏损比例由2009年的6%上升到今年的49%，这意味着有将近一半的经销商处于亏损状态。长春租车盈利的比例由2009年的84%下降到现在的26%。其中，自主品牌的经销商亏损最为严重，亏损比例达到了58%，盈利者仅有可怜的15%。相对去年，盈利比率为45%，亏损比例仅为28%。
然而，豪华品牌的经销商的情况也不容乐观，由于市场竞争激烈，价格战蔓延，上半年的亏损比例也超过了一半，达到了54%，能实现盈利的只有28%。相对2011年，这组数字为：“盈利高达80%，亏损为12%”。在今年的行情中，亏损面最小的经销商为合资品牌或者部分进口品牌，亏损比例为47%。
“调查显示，中国经销商的最佳库存水平为1.3月，他们勉强可以接受的最高水平为1.9月。而上半年的平均库存高达2.2月，超出他们可以承受的水平。”J.D.Power中国区董事总经理梅松林(微博)表示，今年经销商主要面对的困难是库存压力，目前，经销商整体平均的库存量是新车月销售的2.2倍，其中，被调查的自主品牌4S店库存平均达到3.5倍。
面对着上半年的惨淡经营，调查报告表示，90%的经销店不认为下半年的市场会比上半年更好，仅有30%的经销店对完成全年的销售目标有信心，经销店普遍认为今年下半年的车价会再下降近8%。
数十款车型欲“吸气”
虽然多达90%经销商对下半年的市场不看好，但是，对于厂家来说，他们依旧不愿放过“金九银十”的大好时机，加速推出了新产品，尽可能吸引消费者眼球，以完成全年的销售目标。
从8月底至今，以成都车展为开端，短短的两周时间，大众、奥迪、宝马、斯柯达等众多品牌，连续推出了数十款新车型，新车潮一波接一波。其中，在成都车展期间，便有一汽大众捷达DF、讴歌RDX、宝马2013款5系Li、凯迪拉克CTS-V Coupe、奔驰新B系、吉林市汽车租赁全新英菲尼迪JX豪华七座SUV、斯柯达五周年纪念版等车型上市。随后，奥迪则接过“上市棒”，在短短10天内，推出了S8、A8 30FSI、A8L 55TFSI quattro车型，奥迪A7Sportback 2013年型，奥迪Q7 2013年型以及2013款奥迪TT和TTS等等。
除了推出新车以外，部分车企还推出了相应的配套优惠措施，以刺激意向车主。其中，上汽乘用车MG(微博)品牌在推出全系2013款车型的同时，也相应地推出了金融产品，以低首付、低利率的噱头吸引客户。
可是，即便厂家动作频频，各类新车不断上市刺激，市场也似乎反应不大。据全国乘联会的数据，9月初的第一周销量走势起步平稳，厂家销量同比2011年9月第1周增长6%，环比2012年8月第一周销量增长57%，因为8月的第一周有部分厂家休假，环比增长偏高正常。“在零售方面，9月上旬的零售开局相对低迷，从厂家上旬状态的零售交易看，大部分厂家的零售与8月初持平，部分自主品牌厂家表现较强，但合资企业增长稍慢。”全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示。
“金九银十”已成过去时
在已经实施限购的广州市场，9月初的气氛更无法与往年同期相比。
“金九银十的时代已经过去了！”被问及是否为迎接金九银十而推出优惠活动时，广东俊诚中华金杯专卖店展厅的李经理不禁发出了如此感慨。他表示，要是往年，优惠活动还是吸引消费者的重要砝码，但是现在已经没有多大作用。
与中华金杯专卖店不同，有道汽车比亚迪4S店借着公司十周年庆典，推出了“有道汽车十年盛典倾城钜献”的优惠活动。然而，店内销售人员介绍，9月份购车的人并没有增多，去年这个时候S6还需要订车。现在推出优惠活动，主要还是想抓住“金九银十”这个传统旺季多卖些车。
“这一个‘金九银十’绝对不可能成为真正意义上的‘金九银十’。像这样的市场，不会再像以前那样遍地开花了。”郑州日产一家经销商的销售经理表示，目前，我们推出“不摇号不竞拍 粤A车牌劲爆秒杀 等你来抢”的活动，但到目前为止，店里的客流量仍有限购前的1/6。
上周，J.D.Power亚太区公司发布最新一项调研显示，今年上半年，国内经销商有1/3没有完成销售目标，亏损比率已经达到了将近50%，而盈利比例则下滑至26%，仅为1/4。更为悲观的是，有90%的经销商不看好下半年的市场，市场难有较大起色。
让人十分悲观的调查数据，也刺激着各个厂家想方设法提升市场的人气。据悉，由于正处“金九银十”的开端，本月以来，各个品牌已经陆续推出了数十款新车型，试图扭转市场颓势，为完成全年销售目标再度“发力”。不过，从乘联会的统计数据来看，市场反应较为平静，似乎并不为其所动，零售依旧维持了低迷的状态。
经销商亏损比例近五成
据了解，J.D.Power经销商满意度调查于6月24日启动，调查针对1605个4S店的总经理、涉及38个品牌、涵盖49个城市，历时将近一个月，共收回373个样本。调查主要分析了包括新车销量、热销车型、库存水平、利润状况、市场信心、下半年的预判、对政策的态度等方面的内容。
调查结果显示，今年上半年，国内经销商有1/3没有完成销售任务，亏损比例由2009年的6%上升到今年的49%，这意味着有将近一半的经销商处于亏损状态。长春租车盈利的比例由2009年的84%下降到现在的26%。其中，自主品牌的经销商亏损最为严重，亏损比例达到了58%，盈利者仅有可怜的15%。相对去年，盈利比率为45%，亏损比例仅为28%。
然而，豪华品牌的经销商的情况也不容乐观，由于市场竞争激烈，价格战蔓延，上半年的亏损比例也超过了一半，达到了54%，能实现盈利的只有28%。相对2011年，这组数字为：“盈利高达80%，亏损为12%”。在今年的行情中，亏损面最小的经销商为合资品牌或者部分进口品牌，亏损比例为47%。
“调查显示，中国经销商的最佳库存水平为1.3月，他们勉强可以接受的最高水平为1.9月。而上半年的平均库存高达2.2月，超出他们可以承受的水平。”J.D.Power中国区董事总经理梅松林(微博)表示，今年经销商主要面对的困难是库存压力，目前，经销商整体平均的库存量是新车月销售的2.2倍，其中，被调查的自主品牌4S店库存平均达到3.5倍。
面对着上半年的惨淡经营，调查报告表示，90%的经销店不认为下半年的市场会比上半年更好，仅有30%的经销店对完成全年的销售目标有信心，经销店普遍认为今年下半年的车价会再下降近8%。
数十款车型欲“吸气”
虽然多达90%经销商对下半年的市场不看好，但是，对于厂家来说，他们依旧不愿放过“金九银十”的大好时机，加速推出了新产品，尽可能吸引消费者眼球，以完成全年的销售目标。
从8月底至今，以成都车展为开端，短短的两周时间，大众、奥迪、宝马、斯柯达等众多品牌，连续推出了数十款新车型，新车潮一波接一波。其中，在成都车展期间，便有一汽大众捷达DF、讴歌RDX、宝马2013款5系Li、凯迪拉克CTS-V Coupe、奔驰新B系、吉林市汽车租赁全新英菲尼迪JX豪华七座SUV、斯柯达五周年纪念版等车型上市。随后，奥迪则接过“上市棒”，在短短10天内，推出了S8、A8 30FSI、A8L 55TFSI quattro车型，奥迪A7Sportback 2013年型，奥迪Q7 2013年型以及2013款奥迪TT和TTS等等。
除了推出新车以外，部分车企还推出了相应的配套优惠措施，以刺激意向车主。其中，上汽乘用车MG(微博)品牌在推出全系2013款车型的同时，也相应地推出了金融产品，以低首付、低利率的噱头吸引客户。
可是，即便厂家动作频频，各类新车不断上市刺激，市场也似乎反应不大。据全国乘联会的数据，9月初的第一周销量走势起步平稳，厂家销量同比2011年9月第1周增长6%，环比2012年8月第一周销量增长57%，因为8月的第一周有部分厂家休假，环比增长偏高正常。“在零售方面，9月上旬的零售开局相对低迷，从厂家上旬状态的零售交易看，大部分厂家的零售与8月初持平，部分自主品牌厂家表现较强，但合资企业增长稍慢。”全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示。
“金九银十”已成过去时
在已经实施限购的广州市场，9月初的气氛更无法与往年同期相比。
“金九银十的时代已经过去了！”被问及是否为迎接金九银十而推出优惠活动时，广东俊诚中华金杯专卖店展厅的李经理不禁发出了如此感慨。他表示，要是往年，优惠活动还是吸引消费者的重要砝码，但是现在已经没有多大作用。
与中华金杯专卖店不同，有道汽车比亚迪4S店借着公司十周年庆典，推出了“有道汽车十年盛典倾城钜献”的优惠活动。然而，店内销售人员介绍，9月份购车的人并没有增多，去年这个时候S6还需要订车。现在推出优惠活动，主要还是想抓住“金九银十”这个传统旺季多卖些车。
“这一个‘金九银十’绝对不可能成为真正意义上的‘金九银十’。像这样的市场，不会再像以前那样遍地开花了。”郑州日产一家经销商的销售经理表示，目前，我们推出“不摇号不竞拍 粤A车牌劲爆秒杀 等你来抢”的活动，但到目前为止，店里的客流量仍有限购前的1/6。